Вакуумные насосы и турбонасосы «DC-T»
Назначение
Вакуумные насосы и турбонасосы предназначены для создания разряжения – высокого вакуума в системах центрального пылеудаления, пневмотранспорта и аспирации, в которых преимущественно перемещаются тяжелые продукты, такие как промышленный и строительный мусор.
Ассортимент
| Модель | Комментарий |
| DC-TLD | Прямоприводной одноступенчатый вакуумный насос. Для обеспечения постоянного давления и воздушного охлаждения турбины система трубопроводов должна быть оснащена клапаном сброса вакуума. |
| DC-TED | Тоже что предыдущий. |
| DC-TPD | Прямоприводной вакуумный насос с двойной крыльчаткой для параллельного подключения. Для обеспечения постоянного давления и доступа воздуха для охлаждения при закрытых выходах, система трубопроводов должна быть оснащена клапаном сброса вакуума. |
| DC-TSD | Прямоприводной вакуумный насос с двойной крыльчаткой для последовательного подключения. Используются там, где требуется высокий уровень вакуума. Для обеспечения постоянного давления и доступа воздуха для охлаждения при закрытых выходах, система трубопроводов должна быть оснащена клапаном сброса вакуума. |
| DC-TPR | Вакуумный насос с двойной крыльчаткой с ременным приводом для параллельного подключения. Охлаждающий воздух подается в аппарат высокого вакуума через регулируемый клапан сброса вакуума. Разрежение в системе высокого вакуума может поддерживаться постоянным при открытии различных выходов. Турбонасос оснащен защитой от перегрева на наружном подшипнике, который выходит из строя при перегреве подшипника. Клапан противотока встроен со стороны входа. |
| DC-TSR | Прямоприводной двухступенчатый вакуумный насос с двойной крыльчаткой для последовательного подключения. Охлаждающий воздух подается в насос через щель между ступенями. При такой схеме вторая ступень косвенно охлаждает первую, позволяя вакуумному насосу работать при крайне высоком разрежении и низком потоке воздуха без перегрева. Турбонасос оснащен защитой от перегрева на наружном подшипнике, который выходит из строя при перегреве подшипника. Клапан противотока необходимо устанавливать опционально со стороны входа в случае параллельной установки нескольких устройств. |
Тех. характеристика
| Модель | Расход воздуха, (куб.м/ч) |
Разряжение, (кПа) |
Питание | Потр. мощность, (кВт) |
Уровень шума, (Дб(А)) |
Вес, (кг) |
| DC-TLD30 | 260 | 20 | 3ф/380В | 2,5 | 75 | 30 |
| DC-TED30 | 450 | 23 | 3ф/380В | 5,5 | 75/62 | 65 |
| DC-TSD30 | 450 | 40 | 3ф/380В | 12,0 | 75/66 | 90 |
| DC-TPD30 | 900 | 21 | 3ф/380В | 12,0 | 75/65 | 90 |
| DC-TPR35 | 1000 | 22 | 1-3ф/220-380В | 15,0/11,0 | 66 | 400 |
| DC-TPR40 | 1200 | 26 | 1-3ф/220-380В | 18,5/15,0 | 66 | 400 |
| DC-TPR43 | 1400 | 28 | 1-3ф/220-380В | 18,5 | 66 | 430 |
| DC-TSR43 | 650 | 46 | 1-3ф/220-380В | 22,0/18,5 | 66 | 430 |
| DC-TPR47 | 1500 | 29 | 1-3ф/220-380В | 22,0 | 66 | 450 |
| DC-TSR47 | 700 | 50 | 1-3ф/220-380В | 30,0/22,0 | 66 | 450 |
| DC-TPR50 | 1600 | 30 | 1-3ф/220-380В | 30,0 | 66 | 530 |
| DC-TSR50 | 800 | 54 | 3ф/380В | 30,0 | 66 | 530 |